Крановые тормоза (колодочные ТКГ) применяются в горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности и предназначены для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.
Тормоза устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива) на механизмах работающих в пожаровзрывобезопасной среде.
При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, крановые тормоза должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации. Конструкция ТКГ состоит из механической части и привода (электрогидравлический привод).
температура окружающего воздуха от -40 до +40 оС;
относительная влажность воздуха 80% при 20 оС;
окружающая среда не должна содержать паров или газов, разрушающих метал и резину.
Колодочные тормоза имеют широкий диапазон тормозных моментов за счет установки на них толкателей различных типоразмеров.
| Наименование параметра | ТКГ-200 | ТКГ-300 | ТКГ-400 |
|---|---|---|---|
| Тормозной момент, Нм | 300 | 800 | 1500 |
| Диаметр тормозного шкива, мм | 200 | 300 | 400 |
| Тип толкателя | ТЭ-30 | ТЭ-50М У2 | ТЭ-80М У2 |
| Номинальное напряжение, В | 380 | 380 | 380 |
| Потребляемая мощность, Вт | 160 | 190 | 240 |
| Ход штока, мм | 32 | 65 | 65 |
| Габаритные размеры, мм | 645*420*213 | 780*585*230 | 895*605*230 |
| Масса, кг | 30 | 55 | 95 |
